海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片制造、基座建設(shè)，3D打印技術(shù)或?qū)⒖梢耘缮嫌脠?chǎng)。

GE Renewables的Haliade－X風(fēng)力發(fā)電渦輪機(jī)的葉片直徑超過(guò)兩個(gè)足球場(chǎng)，已經(jīng)是世界上尺寸最大、功率最大的渦輪機(jī)，能夠產(chǎn)生多達(dá)14兆瓦的能量。如果可以現(xiàn)場(chǎng)3D打印渦輪機(jī)混凝土基座，以便直接運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的海洋上位置，將能夠構(gòu)建和部署更大的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。

2021年1月，南極熊了解到，這種方法將能夠生產(chǎn)更高的風(fēng)力渦輪機(jī)，因?yàn)轱L(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)商將不受運(yùn)輸限制的困擾；目前為止，由于運(yùn)輸原因，基座的寬度不能超過(guò)4．5米，從而限制了渦輪機(jī)的高度。通過(guò)增加高度，每臺(tái)渦輪機(jī)的發(fā)電功率可以大大增加：例如，一臺(tái)尺寸為80米的5 MW渦輪機(jī)每年可發(fā)電約15．1 GWh；而160米渦輪機(jī)每年將產(chǎn)生20．2 GWh，提升33％。隨著新的渦輪機(jī)達(dá)到260米甚至更高的高度，發(fā)電功率將有望變得更大。

一年多以前，Heliade X渦輪發(fā)電機(jī)的第一臺(tái)原型機(jī)就在荷蘭鹿特丹港投入運(yùn)行。它成為第一臺(tái)在24小時(shí)內(nèi)產(chǎn)生288兆瓦時(shí)能量的風(fēng)力渦輪機(jī)，足以為當(dāng)?shù)氐?0，000戶(hù)家庭供電。

新的海上Haliade－X渦輪機(jī)具有14 MW，13 MW或12 MW的容量，220米的轉(zhuǎn)子，107米的葉片和數(shù)字化功能。它不僅是世界上最強(qiáng)大的風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)，而且發(fā)電量高于60－64％的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)容量系數(shù)。容量因子將在特定時(shí)間段內(nèi)連續(xù)全功率運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的能量與產(chǎn)生的最大能量進(jìn)行比較。容量因數(shù)的每增加一個(gè)點(diǎn)，在風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的壽命中，渦輪發(fā)電機(jī)效益將增加700萬(wàn)美元。

2020年10月，這臺(tái)機(jī)器（也是當(dāng)今運(yùn)行最強(qiáng)大的海上風(fēng)力渦輪機(jī)）在一個(gè)24小時(shí)內(nèi)產(chǎn)生了312兆瓦時(shí)的能量。GE可再生能源的工程師根據(jù)鹿特丹原型的數(shù)據(jù)，得到機(jī)器由獨(dú)立機(jī)構(gòu)DNV GL認(rèn)證的全套“type certificate”型式認(rèn)證 ，新渦輪機(jī)可以安全、可靠地運(yùn)行并符合設(shè)計(jì)規(guī)格。DNV GL向海上的Haliade－X 12 MW授予認(rèn)證。

“這是我們的一個(gè)重要里程碑，因?yàn)樗刮覀兊目蛻?hù)能夠在購(gòu)買(mǎi)Haliade－X時(shí)獲得融資。”領(lǐng)導(dǎo)GE可再生能源渦輪機(jī)開(kāi)發(fā)的Vincent Schellings說(shuō)。“我們的持續(xù)目標(biāo)是為他們提供推動(dòng)海上風(fēng)電全球增長(zhǎng)所需的技術(shù)，因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電已成為低成本且更可靠的可再生能源。” 國(guó)際能源署（International Energy Agency）預(yù)計(jì)，到2040年，海上風(fēng)電的累計(jì)投資將達(dá)到1萬(wàn)億美元。

風(fēng)力發(fā)電渦輪機(jī)107米長(zhǎng)的葉片（超過(guò)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度），不久就獲得了型式認(rèn)證，組件也獲得認(rèn)證。Haliade－X 12 MW的認(rèn)證過(guò)程包括在美國(guó)和英國(guó)的工廠，對(duì)葉片進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試，并在鹿特丹進(jìn)行原型測(cè)試。

通用電氣設(shè)計(jì)的Haliade－X可以產(chǎn)生12兆瓦的功率，但是在鹿特丹進(jìn)行的測(cè)試表明，它可以超越最初的目標(biāo)，達(dá)到13兆瓦。新型認(rèn)證特別涉及12 MW；目前正在以13兆瓦的輸出功率對(duì)鹿特丹原型進(jìn)行測(cè)試，并有望在2021年上半年獲得單獨(dú)的認(rèn)證。

接著，GE Renewable Energy簽署了Haliade－X 13 MW的第一份合同，同意向Dogger Bank A和Dogger Bank B供應(yīng)190臺(tái)機(jī)器，這是預(yù)計(jì)將成為世界上最大的海上風(fēng)電場(chǎng)的前兩個(gè)階段。北海，距英格蘭約克郡海岸約130公里。該風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)計(jì)劃于2026年完工，預(yù)計(jì)可產(chǎn)生3．6吉瓦的電力，足以為450萬(wàn)英國(guó)家庭供電。

生產(chǎn)更大的風(fēng)力渦輪機(jī)出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)，100多米長(zhǎng)的葉片也必須作為一個(gè)整體來(lái)生產(chǎn)，不能由多個(gè)部分組裝而成，并且玻璃纖維增強(qiáng)塑料的強(qiáng)度已達(dá)到承受越來(lái)越大的風(fēng)力的極限。

如今，葉片是使用極其昂貴的高級(jí)模具生產(chǎn)的，這種模具不僅非常大，而且還需要非常復(fù)雜的工藝才能有效地冷卻和固化玻璃纖維增強(qiáng)葉片。未來(lái)，大幅面復(fù)合3D打印技術(shù)可以大大降低這些葉片模具的生產(chǎn)成本，甚至可能直接生產(chǎn)100多米長(zhǎng)的碳纖維增強(qiáng)葉片。雖然目前尚未真正應(yīng)用，但是Ingersoll和Themrwood等公司已經(jīng)證明，大幅面復(fù)合3D打印系統(tǒng)的成型尺寸可以無(wú)限大。

早在2018年，美國(guó)能源部的風(fēng)能技術(shù)辦公室和先進(jìn)制造辦公室就與另一家大幅面復(fù)合3D打印公司辛辛那提公司（Cincinnati Inc．）合作，將增材制造應(yīng)用于大型風(fēng)力渦輪機(jī)葉片模具的生產(chǎn)中。

對(duì)于大型產(chǎn)品（例如風(fēng)力渦輪機(jī)葉片）來(lái)說(shuō)，3D打印被認(rèn)為是非常有吸引力的選擇。這些產(chǎn)品屬于勞動(dòng)密集型，主要是通過(guò)手工勞動(dòng)來(lái)沉積大量復(fù)合材料，模具本身非常昂貴，而且耗時(shí)。

在風(fēng)電行業(yè)中，使用增材制造直接從CAD中生產(chǎn)定制葉片，還意味著在風(fēng)電場(chǎng)中每座塔的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片可以?xún)?yōu)化。這意味著有一天可以針對(duì)發(fā)電場(chǎng)中每個(gè)位置以及每個(gè)不同發(fā)電場(chǎng)中的單個(gè)位置，根據(jù)風(fēng)和湍流模式優(yōu)化每個(gè)渦輪機(jī)的葉片。增材制造技術(shù)降低成本，縮短的交貨時(shí)間。

但這需要時(shí)間。在最終材料密度和質(zhì)量、工藝可重復(fù)性和成本方面，3D打印仍然存在重大限制。更不用說(shuō)打印出如此大的物體。但是，渦輪機(jī)變得越來(lái)越大，已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，其生產(chǎn)過(guò)程將必須有3D打印技術(shù)的身影。

2019年12月，南極熊從外媒獲悉，混凝土3D打印初創(chuàng)企業(yè)RCAM Technologies與IT服務(wù)提供商Accucode建立了合作伙伴關(guān)系。雙方共同開(kāi)發(fā)用于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的大型3D打印混凝土結(jié)構(gòu)。

該項(xiàng)目的前期工作在美國(guó)能源部的國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）中完成。經(jīng)過(guò)初步測(cè)試后，RCAM的混凝土3D打印機(jī)將會(huì)移至Accucode公司科羅拉多斯普林斯的站點(diǎn)， 以進(jìn)行進(jìn)一步的研發(fā)。

RCAM與加利福尼亞大學(xué)歐文分校合作開(kāi)發(fā)了一種低成本的陸地風(fēng)輪機(jī)塔架3D打印方法，并進(jìn)行了測(cè)試，獲得了加州能源委員會(huì)Grant EPC－17－023的資助。下一步是用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)基座的混凝土3D打印。