4月2日，由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟和中國汽車工業協會充換電分會主辦，領充新能源承辦的中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟2026年度工作會議在西安圓滿召開。

充電基礎設施建設，從最初的“盲目擴張”階段，逐步邁向如今的高質量建設，每一次的轉變，皆是行業人員齊心協力，共同拼搏的成果。2026年是“十五五”規劃布局的關鍵之年，充電基礎設施發展也迎來了轉型發展的窗口期。

本次會議，邀請到了交通運輸部公路局干部謝志儒、陜西省能源局副局長袁大峰、陜西省電力行業協會黨總支書記劉耀輝、中國汽車工業協會副秘書長楊中平出席會議并致辭。陜西省發展和改革委員會電力處、陜西省工業和信息化廳汽車工業處、陜西省交通運輸廳公路管理處、西安市發展和改革委員會能源管理處、西安市工業和信息化局汽車工業處、陜西省各地市發展和改革委員會相關領導、行業專家、企業代表等400余位齊聚一堂，研判2026行業發展趨勢，部署年度重點工作，工商充換電行業高質量發展的新篇章。

本次會議，領充新能源也邀請了中檢測評、聯聯睿科、朗新等生態合作伙伴，展示了新能源充換電設備檢測、居民側車網互動、新能源充電站一站式資金解決方案等。

會議分享中，領充新能源CEO周強為與會各位分享了《交能深度融合，構建高質量充電服務網絡》。

隨著交通工具電動化轉型，交通設施的能源供給和綠色化也成為重要課題。領充新能源深度探究交能融合多場景解決方案，推動實現交通領域碳達峰，提升能源利用效率，助力交通領域綠色低碳轉型。

據統計，我國高速公路里程超19萬，全年的用電量達190億度。其中隧道供電和高速充電樁占比最多，隨著智慧高速的構建，高速用電量穩步上升，高速公路場景交能融合成為重中之重！

在領充新能源CEO周強的思考中，交能融合將從智能網聯汽車“車-路-云”三網融合升級為“車 - 路 - 樁 - 云”四位一體的新型交通能源生態：

能源變革：交通從化石能源依賴到綠電主導、源網荷儲一體化

交通變革：從高碳耗能到零碳賦能、移動儲能、智能互聯

基礎設施變革：從單一功能到交通 + 能源 + 數字融合新型基建

領充新能源在會場展示的250kW柔性臺區互聯裝置、250A/600A充電終端以及40kW油浸式充電模塊，受到現場來賓的高度贊賞。

2026年作為充換電行業發展的重要一年，領充會持續積極與車企、能源企業、運營商等通力合作，推動充電設施的建設和布局優化，為行業高質量發展助力！